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3 日常务会议提出的“再压缩粗钢产能1亿到1.5亿吨”的目标，目前钢厂人均产钢300吨，此轮钢铁去产能意味着将有50万左右的钢铁职工面对或重新选择。这是钢铁行业逐步适应经济增速放缓、效率的一个积极。 ”毫无疑问，去产能是煤炭行业当下的头等大事。2015年，规模以上企业原煤产量36.9亿吨，产量的省份——山西同比原煤生产139万吨，下降0.14%，近10亿吨的产量仍占1/4。在2016年伊始调研山西，传递了化解煤炭过剩产能的明确。 目前，有些钢铁企业的能源计量还处于比较初级的阶段，存在着缺少专业的能源计量人员、能源计量配置不足，已有计量没有按期检定、校验、，准确度等级不达标等问题，很多能源消耗数据都是估算确定，从而影响了能耗指标的准确度和客观性。
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兴业分析师认为，目前很多钢厂再次处于盈亏边缘，判断此轮钢价下跌幅度预计很难超过去年低点，钢价会在跌宕起伏中（振幅逐渐减小）找到一个新的动态平衡。因此，投资者还是可以关注基本面好、业绩明显、有改革预期的标的以及选择真正的成长股。
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据来自太原路局的消息，大秦线检修安排在10月7日展开，至31日结束，为期25天而原来的计划是10月9日到11月2日进行距大秦线检修还有20多天时间，我国沿海沿江各大电厂纷纷增派船舶赶往环渤海港口拉运煤炭，以争取在节到来之前，将库存打到高位截止目前，秦港和黄骅港下锚船合计达到114艘去年，吨，其中，51.4%来自大秦线，大秦线重要性可见一因此，每次集中修，都会对市场和煤价变化带来一定震荡，此次维修也不例外 大秦铁路检修展开后，每日上午将停电检修5小时，在653公。 据了解，计划于2月末至3月复产的钢厂较多，其中以河北唐山和山西钢厂为主，包括新兴铸管、天钢、宣钢、唐银、海鑫、晋钢等等，容积共计2.2万立方米，市场供给量有进一步走高趋势。下游需求方面，旺季恐难达到预期，下游市场虽已陆续开工，然年前涨价行情以及开年大涨下，下游已多有备货，随着钢价涨势放缓甚至窄幅回落，终端采购必然走淡，届时按需采购仍未主要趋势，终难助钢价走强。
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