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这对物流企业来说,是个大地震。长期经营武汉到宜昌、襄阳、荆州干线物流运输的武汉华亨物流有限公司总经理王磊透露,此前大量物流企业靠超限超载等方式压缩成本,竞争;新规实施后,物流企业普遍选择降低运能,提高运价,规范运营。公路运输量目前约占湖北省总物流业的77%。物流成本压力, 终传导到企业尤其是生产型企业。荆门正源光华管业有限公司总经理田华介绍,新规实施后,物流成本占比从8%增至1%,而企业年纯利润仅为1.5%左右,仅此一项就让企业入不敷出。